train vt. 1.訓(xùn)練;培養(yǎng),養(yǎng)成;鍛煉(身體);【園藝】使向一定方向生長,整形,整枝 (up; over)。 2.瞄準(zhǔn),對準(zhǔn)(炮等) (on; upon)。 3.〔罕用語〕拖,曳。 4.〔古語〕引誘,吸引 (away; from)。 vi. 1.接受訓(xùn)練;練習(xí);鍛煉身體 (for)。 2.〔口語〕坐火車旅行;〔美俚〕交際,來往;〔美俚〕跳來跳去。 At school we should train young children (how) to be good citizens. 我們在初等學(xué)校應(yīng)當(dāng)訓(xùn)練青少年(如何)當(dāng)好優(yōu)秀公民。 half-trained 訓(xùn)練[鍛煉 ]不夠的。 over-trained 訓(xùn)練[鍛煉]過度的。 under-trained 訓(xùn)練[鍛煉]差的。 train fine 嚴(yán)格訓(xùn)練[鍛煉]。 He was trained to be a doctor but later on he decided to become an actor instead. 他接受的是醫(yī)生的訓(xùn)練,可是后來卻決定做演員了。 Every morning he spends two hours training for race. 他每天早晨花兩個小時鍛煉賽跑。 train down (選手)練輕體重。 〔口語〕 train it 坐火車去。 train off 用鍛煉減輕[減肥];(子彈)打歪,沒打中。 train on 練好。 train with 〔美國〕交往;合作[聯(lián)合]。 n. 1.列車,火車。 2.隊(duì)伍;一行,排,列;系列;〔集合詞〕隨從,隨員。 3.鏈,(思想等的)連續(xù);一連串(事件);接著發(fā)生的事件,后事,結(jié)果。 4.次序;狀態(tài)。 5.拖在后頭的東西;衣裙;【軍事】輜重隊(duì);后勤部隊(duì);(炮架的)架尾;彗星的尾;鳥尾;導(dǎo)火線;(重而長的)大雪橇。 6.【機(jī)械工程】(傳動的)輪列,輪系;齒輪組。 a down [an up] train 下行[上行]列車。 a funeral train 送喪的隊(duì)伍。 a long train of sightseers 一大批游客。 an accommodation [express] train 普通[特快]列車。 a through train 直達(dá)列車。 All is now in (good) train. 完全停當(dāng)了,全好了。 Everything fell into its old train again. 一切又恢復(fù)原狀了。 train of mechanism 【機(jī)械工程】機(jī)構(gòu)系。 train of powder 【軍事】導(dǎo)火線。 by train 坐火車。 catch [make] one's train 正趕上火車。 in (good) train 準(zhǔn)備妥當(dāng)。 in the train of 接著,繼…之后。 miss one's train 沒趕上火車。 put on a special train 掛臨時加車。 put things in train 安排妥貼。 ride the gravy train 獲得賺錢好機(jī)會;干不費(fèi)勁的活兒。 take train to ... 坐火車去…。 train de luxe 花車。
Train graph and timetable are the working plan and foundation for train operation management 列車運(yùn)行圖和運(yùn)營時刻表是城市軌道交通行車組織的工作計劃和基礎(chǔ)。
Train graph is the base of railway transportation management and the working plan of transportation department 列車運(yùn)行圖是鐵路列車運(yùn)行組織的基礎(chǔ),是鐵路運(yùn)輸部門的工作計劃。
This thesis is mainly concerned about how to design and realize a new information management system of actual train graph 本論文就列車實(shí)績運(yùn)行圖信息管理系統(tǒng)的設(shè)計和實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了研究。
Finally , the thesis discusses some concrete techniques in drawing train graph , particularly focusing on the way of organizing data which are used to draw graphs 接下來,論文還討論了列車運(yùn)行圖的繪制實(shí)現(xiàn),重點(diǎn)對繪圖數(shù)據(jù)初始化方法進(jìn)行了分析設(shè)計。
In order to make full use of these data in railway management department at all levels , it is essential to set up a new management information system of actual train graph 為了使這部分列車實(shí)績運(yùn)行數(shù)據(jù)在各級管理部門得到更有效的利用,非常有必要建立相應(yīng)的列車實(shí)績運(yùn)行圖信息管理系統(tǒng)。
Since 1960 ' s , china has made many great achievements in the field of computer - made - base train graph . however , the information management of actual train graph is still in the lower level 自20世紀(jì)60年代以來,我國在列車基本運(yùn)行圖的計算機(jī)編制方面取得了許多成果,但是由于各種條件的限制,列車實(shí)績運(yùn)行圖的信息化管理還停留在較低的水平。